2005 年10 月　　　中 国 船 检68 　　　　海底管道是海上油田生产系统中的 一个重要组成部分， 维护海底管道的安 全是保证安全生产和保护海洋环境的重 要环节。由于埕岛滩海油田地处黄河入 海口滩海交界地带，地貌条件十分复 杂，在强烈的水动力因素与不稳定的海 底条件作用下， 平台及海底管道附近海 床遭到强烈冲蚀， 使平台附近与立管连 接的海底管道出现悬空现象。 裸露悬空 的海底管道在海流及海浪的冲刷下， 产 生涡激共振， 一旦这种振动引起的动应 力超过疲劳极限， 管道就会在悬空最严 重的部分 （立管底部） 产生应力集中以 至产生疲劳裂纹。 当海底管道局部位置 超过一定的屈服极限，就极有可能断 裂，引发原油外漏等海上重大污染事 故，不仅造成经济损失也会产生恶劣的 社会影响。 因此， 对滩海油田出现的海 底管道悬空进行隐患治理迫在眉睫。 海底管道的现状及成因分析 　　　　经过对埕岛油田已