中铁十五局集团第一工程有限公司
林州至长治(省界)高速公路工程第四合同段 1
涵洞、通道施工方案
一、工程概况
林州至长治(省界)高速公路工程 No.4合同段(K21+240~ZK28+400),全长 7.16km。
全线涵洞、通道共计 18座,其中盖板涵洞、通道 10座,拱涵、拱通道 8座,上部结构
分别采用钢筋混凝土现浇盖板形式和拱圈形式, 均采用 C30钢筋混凝土;下部结构涵台
基础、台身、洞口墙身均采用 C25砼及钢筋混凝土,进出口型式采用八字墙、一字墙和
跌井。全线涵洞、通道地质多为中更新硬塑状粉质黏土、以及碎石土或强风化石灰岩。
二、施工进度计划
根据总体施工计划和总体施工组织设计安排,计划安排 4个涵洞队,涵洞一到三队
负责一工区,涵洞四队负责二工区,自 2010年 4月 1日至 2010年 12月 30日,工期 9
个月。
涵洞一队:负责施工 K21+240~K22+00