混凝土泵车底盘多元化发展之道
本刊记者 《建设机械技术与管理》王刚 /WANG Gang
笔者在多年来与商品混凝土搅拌站的泵车用户打交道的过程中, 发现一个有
趣的现象,往往是商品混凝土普及率不高、 泵车使用量不大的一些地区, 泵车用
户在形容他们购买泵车品牌的时候, 通常会说,我们买的是奔驰泵车或沃尔沃泵
车,亦或是五十铃泵车。 而在一些商品混凝土普及率高的发达地区, 通常一些搅
拌站拥有不止一辆泵车, 他们会清楚的说出, 他们购买的是中联的泵车、 三一的
泵车或是大象的泵车。 这种现象在一定程度上说明了在对泵车品牌认识模糊的情
况下,底盘品牌的影响力是多么的大。
自上世纪 90年代后期,中国混凝土泵车制造行业飞速发展,逐渐形成了中
国自主品牌泵车与国外品牌并存, 中国自主品牌泵车在国内市场销售份额上占据
主要位置的局面。 近几年来,随着一些混凝土机械制造企业和专用车制造企业不
断加入