监 理 工 作 总 结 一、 工程概况 （一）、工程概述： 本项目主线位于广州增城东南部沙头村与罗家村之间。 本段桥梁起始里程为 DK56+479.5～DK56+693，全长 213.5M。本连续刚构桥梁孔跨布置为：左半幅： 30+48.5+65+40+30，右半幅： 30+40+65+48.5+30。桥面宽度 :全宽 33.5M。 地下水分为第四系孔隙水及基岩裂隙水。 地下水补给源为地表水和大气降水 , 地下水较发育。地下水及地表水一般对砼无腐蚀性。 地质情况 :桥位地层由第四系覆盖层和基底红色砂岩组成。弱风化或微风化 砂岩埋深 13～16米，覆盖层厚 9.0～13.0 米由表层亚粘土、淤泥、粘性土和砂 粘土组成土质较软、局部有坍滑现象。 （二）、主要技术标准 : 1．坐标及高程系统 :与广东省公路勘察规划设计院所采用系统一致。 2．道路等级 :高速公路 ,设计道路全宽 33.5 米,