50m空心高墩内模施工技术
——中铁二十局西南铁路工程指挥部曹运祥、丁大有、赵崇科
【摘要】 结合南坪武关河特大桥空心墩施工, 介绍了空心墩内翻模的设计、 施工及利用内模支撑兼做
作业平台施工技术。
【关键词】 内模 设计 施工技术
一、工程概况
西南铁路南坪武关河特大桥 DK222+968,全长 520.14m,桥跨组成 14×
32m+2×24m,7#~13#墩身设计为圆端形空心墩(见图 1),位于武关河主河道,
最高墩身高 50m,空心墩外壁坡率 46:1,外坡率 65:1,空心墩壁厚(顶部)50cm,
全桥位于“ S”型曲线上与 312国道武关河公路桥立交,从 312公路通行全桥尽
收眼底,建成后将是该地一道美丽的风景线。空心高墩施工的墩身混凝土采用
料斗垂直运输,自动翻料,空心墩内模采用弧板翻模施工,施工进度快,操作
方便,为墩身混凝土内实外美奠定了良好基础。
二、内翻模设计思想