水中墩桩基施工方案
温福铁路 (浙江段 )Ⅱ标段
垂 杨 特 大 桥
水中墩桩基施工方案
中铁十一局集团温福
铁路工程指挥部三分部
二○○六年八月
水中墩桩基施工方案
一、工程概况
垂杨特大桥沿线跨越多条河流,共有 5个桥墩位于水中,分别为:
50#、55#、56#、61#、82#墩;各墩的水中桩基数量为: 8、5、3、8、4,共
计有 28 根水中桩基。水中墩桩基为钻孔灌注桩,直径为 125cm,桩长 57~
76m。桩基钢筋笼设计为Ⅱ级钢筋。桩基穿越地层分布为:一般填土、淤
泥、砂砾层、粉质粘土、黏土、砂层、全风化花岗岩层。
二、总体施工方案
水中墩桩基的施工工艺、流程与地上墩桩基的施工工艺、流程基本上相
同。不同点如下:采用木桩搭设钻机平台用以钻孔;桩顶处采用长钢护筒,
钢护筒加工时需增设加固支撑钢筋或钢板,保证钢护筒受挤压时不变形;护
筒内泥浆的内外循环均采用排污泵,防止泥浆外溢污