CRTS-Ⅱ型板式无碴轨道底座板施工工法 （中铁二局第一工程有限公司 占付民 罗久旭 梁恩华 李万波 吕国曜） 1 前言 CRTS-Ⅱ型板式无碴轨道是我国引进消化吸收再创新国外先进技术的成果， 整个 系统由滑动层、底座板、BZM 砂浆垫层及Ⅱ型轨道板四大部分组成 （详见下图 1.0.1）。 其中，底座板是 CRTS-Ⅱ型轨道板的支承层，是一块沿桥梁通长连续的非预应力钢筋 混凝土板带。 中铁二局第一工程有限公司通过设计时速 350 公里 /小时的京津城际轨道交通工 程的施工，总结形成本工法。 图 1.0.1 曲线段（超高 165mm）CRTS-Ⅱ型板式无碴轨道标准断面图（单位： mm） 2 工法特点 1) 大量采用新技术新工艺。两布一膜滑动层的铺设、钢筋之间的绝缘处理、后 浇带的施工以及临时端刺的施工等许多新技术新工艺大量应用。 2) 操作方便，施工精度高。通过采用改造后的辊轴摊铺机施工