中铁十一局集团南龙铁路 NLZQ-5 标项目经理部 南戴云山隧道施工技术总结
隧道中埋式止水带加固施工技术总结
一、前言
一直以来,隧道二次衬砌施工缝的止水带施工都是施工难点,隧道衬砌
施工开展这么多年来,许多新的加固技术相继出现,同时也暴漏出了现有技
术体系不够完善等一系列质量通病。我部结合现场施工的实际情况、质量标
准及经济效益,针对目前衬砌施工缝中埋式止水带的施工存在的质量通病改
进了一种新型的中埋式止水带的加固体系,即环向钢模加钢筋卡子体系。
二、工法特点
1、施工工序简单方便。环向钢模采用模板场预制生产,并直接焊死在二衬
台车端头,钢筋卡子采用钢筋场集中加工成产,工人只需稍加培训即可掌握。
2、实践证明效果明显。该工法已在多个工程项目中应用,经竣工验收后,
均未出现隧道二次衬砌施工缝中埋式止水带系统的质量通病,工法收到明显
预期效果。
本施工工法详细规定了工艺流程和操作要点,对二