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公路隧道防水问题几点思
考
【摘 要】对称中直墙连拱隧道中墙顶部防水设施, 施工
困难,质量难以保证,几乎难免渗漏现象。改变连拱隧道结
构形式,采用曲中墙形式。用膨胀水泥配制混凝土,使二次
衬砌成为刚性自防层,有较高的技术 经济 效果。
【关键词】曲中墙连拱隧道 膨胀水泥衬砌 自防水
1 公路隧道目前通用防水结构
公路隧道,已普遍按新奥法设计施工。洞内防水,采用
在初护与二次衬砌层间铺设防水板,防水板与初护面间铺设
缓冲层无纺土工布。出厂时,土工布与防水板已胶合成双层
结构。二次衬砌之混凝土,添加防水剂,要求防水混凝土的
抗渗性能达到 S6。通过纵向、横向弹簧软管、塑料管将二衬
背后积水引至排水沟。
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这种多保险的防水结构,有较好的防水功能。从理论上
讲,洞内防水问题已解决了。但从实际看,已建成通车的众
多隧道中,漏水的不多,但渗水现象却不少。要完全防止隧
道渗水,仍是设计、施工