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包西铁路公铁立交桥
上部箱梁架设及桥面系施工组织方案
一、工程简介
包西铁路公铁立交桥上部采用 3×35m 装配式预应力混凝土连续箱
梁,桥梁全长 110.6 米,起屹桩号 K2+208.375,终点桩号 K2+318.975。
全桥位于半径 R=800的圆曲线上,桥面总宽 2×12m。该桥跨越包西铁路
专线两条,铁路交叉桩号 K106+401.277,与铁路斜交角度 45°,铁路均
为电气化铁路。轨顶距梁底净高 7.5m。箱梁最大吊重 122t,梁长 35m,
拟采用 50m×180T架桥机进行梁板安装。该架桥机常规架设 50米跨径跨
孔,因本工程架设跨径为 35米,用 50m(180t)主梁完成桥机的跨孔、
架设作业,同时也满足了跨孔、架设时架桥机不侵入铁路限界内。
二、架桥机前期过孔准备
⑴架桥机拼装完成并配备原有设施(辅助支腿、风撑杆、动力电源
线等),为架桥机过孔做好准备