地下连续墙监理实施细则 vcx 目 录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理工作的流程 四、监理工作的操纵要点及目标值 五、监理工作的方法及措施 六、监理旁站工序、内容 七、安全、 文明施工治理 地下连续墙监理实施细则 一、工程概况 1、工程概况 福州市轨道交通 1 号线工程一期城门站位于南三环路东南侧的福峡路 与规划路“十”字交叉口，沿福峡路西北～东南向布置。车站中内心程为 S K20+833，整个城门站由车站主体、风亭及出入口组成。出入口共四个，车 站设有二组风亭，分不位于车站的两端。车站主体为地下两层 10.5m岛式 车站，双层两跨箱型框架结构， 车站总长 195m，车站采纳明挖顺筑法施工， 两侧端头井均为盾构始发井。 城门站基坑围护结构采纳地下连续墙，连续墙槽壁两侧采纳 Φ850@6 00的水泥搅拌桩加固，标准段和端头井均采纳 800mm厚地下连续墙，共 7 8幅。标准段连续墙深