地铁 PBA法暗挖施工技术 [摘要 ]结合 XX站的设计与施工情况 ,对地铁车站使用 PBA法暗挖施工时的施 工工法进行了分析研究。 XX地铁十号线 XX站地处 XX南路与 XX交叉路口 ,站位与 XX南路基本平行 (东 西向 )。直线侧式车站 ,线间距 5.0m。车站主体两端为双层双跨单柱结构。站位 附近高层建筑物多 ,地下管线密集 ,有多条公交线路 ,交通十分繁忙。穿越地层主 要为人工填土层、粘土层及卵石层。 1、施工设计方案概述 由于站位地处交通繁忙地段 ,如采用明挖法施工 ,交通疏解困难 ,对老百姓生 活干扰较大 ,故该站双层段设计为 PBA法 6导洞暗挖施工。施工时 ,从车站两侧施 工竖井开挖上下导洞进入风道挑高段 ,由风道挑高段进行车站主体双层地段上下 导洞的开挖 ,进入主体后 ,在主体边导洞内施作挖孔灌注桩 ,下导洞内施作底纵梁 , 然后在中导洞内挖孔吊装钢管柱 ,接着浇筑顶