【考点】地铁区间隧道结构与施工方法【重要】
盾构法施工隧道
(一)施工流程
始发井、接收井制作→盾构机始发井就位→始发→推进并安装管片→衬砌背后注浆→进入接收
井、拆解
(二)优点
(1)不影响地面交通,减少对附近居民的噪声和振动影响。
(2) 主要工序循环进行,施工易于管理,施工人员较少。
(3) 适宜于建造覆土较深的隧道。
(4) 不受风雨等气候条件影响。
(5) 穿过河底或其他建筑物时,不影响航运通行和建(构)筑物的正常使用。
(6) 土方及衬砌施工安全、掘进速度快。
(7) 在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道具有技术和经济的优越性。
(三)缺点
(1) 当隧道曲线半径过小时,施工较为困难。
(2) 如隧道覆土太浅,施工困难很大,水下不够安全。
(3) 采用全气压方法以疏干和稳定地层时,对劳动保护要求较高,施工条件差。
(4) 隧道上方一定范围内的地表沉降尚难完全防止。
(5) 在