- 92 - 吴敏慧 （杭州市公路管理局，浙江 杭州 310004） 【摘 要】文章总结了目前国内外常见的地铁换乘枢纽站的形式，并对地铁换乘站进行施工方法比选。针对最常用、使用 最便捷的“十字”形空间换乘，利用有限元软件计算、分析了不同工况中换乘节点的内力变化情况。可为“十字”形换乘车站 的设计和施工提供有益的参考。 【关键词】 地铁换乘枢纽；换乘节点；有限元法 【中图分类号】 U492.1 【文献标识码】 A 【文章编号】 1008-1151(2009)07-0092-03 （一）引言 1.换乘站的定义 地铁承担了世界上大城市、 特大城市的大规模乘客运输， 缓解了交通压力，越来越受到人们的欢迎。但是，一条线路 对减轻城市公共交通能力效果并不显著，由多条线路组成的 地铁网络才能效果明显。地铁换乘站位于不同地铁线路的交 叉点，它的功能是满足乘客上、下列车，两条线间换乘，短 时间