地铁隧道矿山法施工的安全与质量控制原理 一、地铁隧道矿山法施工的安全与质量控制原理 地铁隧道矿山法施工即新奥法施工。新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称，原文是 New Austrian Tunnelling Method ，简称为 NATM。新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹教 授于二十世纪 50 年代提出的。我国近 40 年来，铁路、交通、水利与市政等部门通过科研、 设计、施工实践，在许多隧道修建中，根据自己的特点成功地应用了新奥法，取得了较多的 经验，积累了大量的数据。 新奥法在市政地铁建设中起步较晚， 但是近年来在许多省市地铁 建设的应用正日益广泛，目前新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修建隧道的一种基本方 法，其技术经济效益是明显的。 下面结合新奥法施工的原理和要点， 介绍地铁隧道矿山法施 工的安全与质量控制原理及要点。 新奥法是以隧道工程经验和岩体力学理论为基础， 将锚杆和喷射混凝土