地铁隧道矿山法施工的安全与质量控制原理及要点 一、地铁隧道矿山法施工的安全与质量控制原理 地铁隧道矿山法施工即新奥法施工。新奥法即新奥地利隧 道施工方法的简称，原文是 New Austrian Tunnelling Method ，简 称为 NATM 。新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹教授于二十世 纪 50年代提出的。我国近 40年来，铁路、交通、水利与市政等 部门通过科研、设计、施工实践，在许多隧道修建中，根据自己 的特点成功地应用了新奥法， 取得了较多的经验， 积累了大量的 数据。新奥法在市政地铁建设中起步较晚， 但是近年来在许多省 市地铁建设的应用正日益广泛， 目前新奥法几乎成为在软弱破碎 围岩地段修建隧道的一种基本方法，其技术经济效益是明显的。 下面结合新奥法施工的原理和要点， 介绍地铁隧道矿山法施工的 安全与质量控制原理及要点。 新奥法是以隧道工程经验和岩体力学理论为基础，将锚杆