安庆长江公路大桥特大型深水钢围堰施工技术 摘要：通过对安庆长江公路大桥特大型深水钢围堰的施工，认为利用锚碇系统施工围堰的工程，应采用首节钢围堰以大型 起重船吊装外，其节段宜采用对称散拼方案进行施工。钢围堰着床、奠基是一道关键工序，且难度较大。本文通过计算围堰 摩阻系数平均在 27．5kPa时下沉系数不小于 1．25的情况下，围堰下沉顺利，且可有效控制刃脚翻砂。 关键词：钢围堰；锚碇系统；吸泥；着岩 1 工程概况 安庆长江公路大桥位于安庆市区东侧河段，东门汽渡下游约 200m 处，北在圣埠与合安高速公路大桥 接线直接相连，与国道 318线及国道 206线的共线段通过菱湖北路互通立交相连； 南与国道 318线及国道 206 线的分界点直接相连。大桥的建设对促进沿江地区特别是皖西南大别山区的经济快速发展，具有十分重 要的意义。主桥桥型为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨度为 50+215+510+215