新建铁路东莞至惠州城际轨道交通项目 GZH-7 标 常平东 1#特大桥现浇简支箱梁 预压监测方案 编制： 复核： 审批： 中铁三局莞惠城际轨道 GZH-7 标项目经理部 2011 年 10月 10 日 1、 编制依据 《钢管满堂支架预压技术规程》 JGJ/T 194-2009 《无砟轨道后张法预应力混凝土组合箱梁》 专桥（2010）9902-2 2、 编制范围 常平东 1 号特大桥莞台（ 0#墩） -12#墩。 3、 工程概况 该桥 1-7 孔(莞台 -7#墩）为后张法预应力钢筋混凝土现浇并置小 箱梁（ 3-25m 简支梁 +4-30m 简支梁），8-12 孔为后张法预应力钢筋 混凝土现浇双线变宽梁 (5-30m 简支梁 )，墩高 4m-5.5m。 4、 预压地质情况 莞台 -8、10-12 号墩间地基由表层约 1.1-6.0m 厚的杂填土（地基 应力 70 kPa）、第二层约 1.7