独柱支承的曲线梁桥设计 （ 2009 校内） 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 蔡元兵 【摘要】本文论述了曲线架桥设计过程中所遇到的一些实际问题， 并提出了一些 解决方法。介绍了曲线桥梁的受力特点， 论述了曲线梁桥调整墩柱偏心的平衡设 计方法，分析了不同支承形式和预应力钢束对曲线梁桥受力的影响， 另外对曲线 梁桥的施工和构造要求进行了论述。 【关键词】 曲线梁桥 平衡设计 最大扭转角 扭转变形 预应力钢束径向力 一、概述 目前曲线梁桥在现代化的公路及城市道路立交中应用已非常普遍。 尤其在立交的 匝道设计中应用最广。 由于受地形、 地物和占地面积的影响， 匝道的设计往往受 到多种因素限制。 这就决定了匝道桥具有以下特点： 首先匝道有别于主干道， 所 以匝道桥的宽度比较窄， 一般匝道多为一或两车道。 宽度在 6～11m左右。第二， 由于匝道用来实现道路的转向功能， 在城市中立交往往受到占地面