96 第五章 关键部位施工方法和技术措施 1.本工程太行路主线 TU04-TU06联墩柱高度均在 10m以上，我单位将采 取分段浇筑的方法施工，务必要做好墩柱施工缝的处理工作，消灭薄弱环节。 部分墩柱较高，我单位拟采用分步浇筑的方式。采取分步浇筑的方式， 施工缝成为结构施工质量的薄弱环节，一方面容易出现跑浆、漏浆的外观缺 陷，另一方面容易产生两次混凝土衔接不够紧密的弊病，成为结构内在质量 的薄弱点。 我单位将施工缝的设置，并本着“尽量减少施工缝设置的原则”优化管 沟结构浇筑方案，从根源上减少薄弱点。 同时在模板设计和支撑体系上下功夫，保证两次模板拼缝严密，支撑体 系可靠不变形、不胀模，避免跑浆、漏浆现象发生。 在第二次混凝土浇筑前，安排专人进行施工缝的处理工作，并浇筑同标 号砂浆使两次浇筑的混凝土衔接紧密。 2.本工程 A、B匝道均设计钢箱梁节，钢箱梁平拼装焊接十分关键。 本工程钢箱梁高