根据铁路中长期发展规划， 到 2020 年，我国将建 立省会城市及大中城市间的快速客运通道， 规划“四 纵四横 ”铁路快速客运通道以及 3个城际快速客运系 统，建设快速客运专线 1.6万 km 以上。国内高速铁路 的发展对防水材料提出了更高的技术要求， 2007 年 4 月 11日，铁道部科学技术司根据国外高速铁路桥梁 防水层的情况 、国内最新试验研究结果以及施工单位 在施作防水层过程中所反映的意见，修订并发布了 《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件 （修 订版）》（科技基 [2007] 56号，以下简称“暂行技术条 件”）。 本课题以“暂行技术条件 ”为执行标准，研制出了 公路桥梁和铁路桥梁桥面通用的道桥专用高强度聚 氨酯防水涂料 。该涂料由甲苯二异氰酸酯 （TDI）和聚 道桥专用高强度聚氨酯防水涂料的研制 屈友方 （胜利油田大明新型建筑防水材料有限责任公司， 山东 东营 2570