道路交通信号灯控制系统的原理及组成
相信大家都有这样的常识,路过一个十字路口或者 T 字形路口时,在上方设置指挥走
向东西南北的交通信号灯, 在颜色上分为红绿黄三种颜色, 各个的表述意义不同。 红灯亮时
隔20秒不能通过,转换为黄灯时 3秒后转向绿灯,这时就可以通行。而在主干道、次干道上
的时间设置也不同, 那么它们是有怎样的系统控制原理?都是怎样分配工作的?红、 绿、黄
灯显示时间又是怎样分配的?都有哪些装置组成? 道路 交通信号灯 存在的意义关乎着人们是
否能安全出行!
......
原理上——主、 次干道之分在于车辆通行的多少, 因主干道车辆较多于次干道, 因此在
保持通行时间也就是显示绿灯的时间多样次干道,主干道为 20s,次干道为 10s。假设主干道
的道路交通信号灯 绿灯亮时的时间为 A,干道绿灯亮时的时间为 B,道路交通信号灯 黄灯亮
时也就是等候灯的时间为 C。那么