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钢桥设计施工成套技术研究
报告简本
1 引言
20世纪 90年代以来我国公路交通建设日新月异迅猛发展,桥梁建设事业正在经历
一个辉煌的发展时期,建成了一大批结构新颖、技术复杂、设计和施工难度大、具有现
代化品位和科技含量高的大跨径钢结构跨江跨海桥梁。我国在公路钢桥设计、制造、施
工和质量检测方面积累了丰富的设计和施工经验,取得了举世瞩目的成就。其中,润扬
长江大桥南汊悬索桥(主跨 1490m)是中国第一,世界第三大跨径悬索桥;南京长江三
桥主桥采用主跨 648米的双塔钢箱梁斜拉桥, 桥塔采用钢结构, 为国内第一座钢塔斜拉
桥,也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥;江苏苏通大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,
主孔跨度 1088米,超过日本多多罗大桥位列世界第一, 主塔高度 300.4米,最长斜拉索
的长度 577米,均为列世界第一。已建成桥梁还有:东海大桥