钢管拱桥单铰万吨转体施工工法
中铁大桥局集团三公司
2003年 8 月 30日
1
钢管拱桥单铰万吨转体施工工法
中铁大桥局集团有限公司
一、前 言
以转体法施工钢管拱桥的技术取代原先的拼装架设的施工方法
是现代化桥梁施工技术中的一个 “亮点”。1996年三峡交通运输工程,
位于陡峭的黄柏河和下牢溪峡谷上的两座单跨 160m公路钢管拱桥,
采用了转体法施工,合拢成功。 2001 年贵州水柏铁路北盘江大桥主
跨 236m的钢管拱采用单铰万吨转体施工法, 成功地跨越深达 280m的
北盘江峡谷。
钢管拱采用单铰万吨转体施工是贵州水柏铁路北盘江大桥关键
控制技术,也是铁道部 2000年科技攻关项目,该技术 2003年 1月,
在北京由国家科委、 铁道部科技司组织专家评审通过。 目前正在申报
铁道部优秀设计奖、科技进步奖,国家科技进步奖,该桥已获 2003
年度中国建筑工程鲁班奖。
二、工法特点