钢管的校正和加固措施
1、 加劲环焊接
钢管校正加固后就地进行加劲环组装焊接,加劲环在组装前,先在钢管壁上划出组焊的位置,焊
好托板,将加劲环放在托板上,加劲环要垂直、紧贴管壁,局部间隙不得大于 3mm ,在拼接加劲环时,
其接头间隙应小于 4mm ,组对时,应错开拼接时的焊缝。加劲环焊缝采用平角焊,一面焊完后管道进行
180 度翻身,并进行气刨、清根、打磨后继续施焊。
2、因钢管在制作、焊接、吊装、运输、安装过程中可能会出现局部变形,必须重新对钢管的弧度
进行校正,校正主要采用千斤顶调整钢管的圆度,局部地方可采用火焰校正。
3、为确保钢管在运输及安装过程中不会发生大的变型, 校正后的管段需重新进行加固处理, 加固
采用临时支撑点焊在管口内壁上,支撑点的多少根据现场实际情况进行调整,以满足强度需要为原则,尽
量减少在管道内壁的焊接量。
4 、钢管探伤所有在加工完成的焊缝,必须经过检验合格后