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浅谈高速铁路满堂支架法现浇简支箱梁施工
摘要:较为详细地介绍了罗而庄特大桥简支箱梁满堂支架施工的程序、方法及控制要点
关键词:罗而庄特大桥 简支箱梁 满堂支架 施工
1前言
随着高速铁路的迅速民展,促进了桥梁现浇简支梁施工技术的快速发展。满堂支架施工
是梁体现浇施工中较为成熟的一种工艺, 其主要特点为成本低、 施工快捷。 在新建京沪高速
铁路工程罗而庄特大桥现浇简支梁施工中发挥了积极作用, 同时使现场技术人员从中掌握了
施工技术,加快了施工进度,确保了施工质量。
2工程概况
罗而庄特大桥全长 3783.64m ,起讫里程为: DIK428+727.18~DIK432+510.82 ,本段
共计 85 孔 32m 和 1 孔 28m 预应力混凝土简支箱梁;现浇简支梁全部为单箱单室结构,箱
梁高 3.115m ,顶板宽 12m,底板宽 5.5m ,两侧翼缘长各为 2.65m ,设计混凝土