盾构施工技术培训会 盾构区间联络通道及废水泵房施工技术
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盾构区间联络通道及废水泵房施工技术
中铁十三局集团第二工程有限公司 牛会勤
1 引言
随着城市现代化进程的加快,现代化大城市交通问题急需解决。城市轨道交通以其安全、迅捷、容
量大、能耗低、污染少等优点受到青睐。由于盾构掘进隧道具有对地面结构和交通影响较小的优点而被
广泛应用于城市轨道交通地下工程。
为了应急疏散及排水需要,盾构区间设置联络通道及废水泵房。近几年,盾构区间联络通道及废水
泵房施工频繁发生事故。这警示我们要高度重视联络通道及废水泵房的施工。
[ 实例 1] 2007 年 10 月,广州地铁五号线 [ 大坦沙站~中山八路站盾构区间 ]2#联络通道开挖发生塌
方,继而引发地面坍塌,坍塌地点距离广茂铁路桥桩约 20m。地面回填约 2000m3,隧道内逐渐淤积泥沙、
树根等杂物,最终清渣约 5000