地铁车站 PBA法施工技术及沉降分析
(隧道 工)
论
文
姓 名: 李 佑 平
单 位:中铁隧道集团二处有限公司
隧道工技师结业论文
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地铁车站 PBA 法施工技术及沉降分析
李佑平
二处市政五公司
[摘要 ]:针对沈阳地铁 1号线 11 标青年大街车站地质条件、周边环境复杂,周边构筑物、管线多,群洞数
量多等特点,采用 PBA洞桩法施工。阐述小导洞超前支护及土方开挖、边桩施工、减小群洞效应施工措施
及监控量测成果等,有效控制地表沉降,保证周边建筑物及地下管线的安全。
[关键词 ]:地铁车站 ; PBA 工法 ; 群洞效应 ;施工技术
PBA洞桩法是将传统的地面框架结构和暗挖法有机结合, 在地下提前暗挖好
的导洞内施作围护边桩、中柱、底梁和顶梁、拱顶,共同构成桩、梁、拱 ( PBA)
支撑框架体系, 承受施工过程中的外部荷载, 然后在拱顶和边桩的保护下, 逐层
向下开挖土体,施作内部