施 工 便 道 钻孔围护桩 漳州 厦门 20米深基坑桩锚支护体系施工技术 摘 要 通过对厦成高速公路 （厦门段） A7 标东孚隧道明挖段深基坑桩锚支护体系开挖与 支护的施工工艺控制，总结了深基坑施工中的要领及一些注意事项，供以后深基坑施工提供参 考。 关键词 深基坑；锚索；开挖；施工工艺 1 概况 1.1 工程概况： 东孚隧道是厦门（海沧）至漳州（天宝）高速公路的起点段工 程，该隧道主要位于厦门市 海沧区境内， 下穿东孚火车编组站 39股道及东孚工业区， 其中 LY（ Z）K15+315～LY（Z）K15+395 段（见图 1）为明挖段，基坑底部开挖宽度约 55m左右，深度达 20m，基坑四周采用钻孔桩结合 锚索、旋喷桩进行支护；钻孔桩直径 1.0m，水下 C30混凝土灌注，桩间距 1.2m，桩顶设置 1m ×0.8m 冠梁，桩间设 φ600mm高压旋喷桩止水， 基坑竖向设置四道锚索， 锚