20米预应力砼空心板施工技术方案
一、 工程概况
K43+546.103、K44+648 两分离式立交桥均设计桥面宽
2×12.5 米,设计荷载为公路—Ⅰ级的 1.3 倍;上部结构为
3×20米预应力混凝土空心板,空心板每孔 20 片,共计 120
片(其中边板 24片,中板 96片),其混凝土强度等级为 C60,
C60 混凝土共计 1236.7m3;
预应力筋为¢ j 15.24 的高强度低松弛钢绞线,其标准强
度为 1860MPa,每根钢绞线张拉力为 195.3KN。
二、开竣工日期
计划开工日期: 2006年 5月 22日;
计划竣工日期: 2006 年 8月 10日;
三、施工准备及施工组织
为保证工程按期完工,项目部组织以项目经理靳登宇为
工程总负责,项目副经理尹成生为现场负责,高级工程师牛
建民为技术总负责,试验、技术、质检等技术人员组成的管
理机构,负责本工程的组织、实施;