CRTSⅠ型板式无砟轨道施工技术
一、编写依据
1.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设( 2006)
158号;
2.《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设( 2006)189
号;
3.《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设
(2007)85号;
4.《客运专线铁路 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条
件》等 10个暂行技术条件,科技基 [2008]74号;
5. 设计单位、业主单位提供的有关资料。
二、铺设无砟轨道的必要性
2010年,我国建设客运专线 7431公里(截至沪杭通车),初步形成
以客运专线为骨干, 连接全国主要大中城市的快速客运网络。 但随着高速
铁路的发展,越来越多的事实证明, 高速铁路基础工程如果使用常规的轨
道系统,将使道砟粉化严重,线路维修频繁,安全性、舒适性及经济性相
对较差,因此无砟轨道成为高速铁路工务工程