工 程 施 工 小 结 工程名称： 广深港客运专线 PJ标轨道工程 分部工程名称： CRTS I型板式无砟轨道道床 一、工程概况 施工起迄里程： DK97+172～DK104+500.00 竣工里程 ：K2390+725.61～K2398+053.61 1、线路走向 广深港客运专线是北京—武汉—广州—深州—香港客运专线 的南段，起自在建的武广客运专线新广州站，向东经番禺、东 莞 至深圳市，在深圳市龙华镇设深圳北站及动车运用所，出深圳北 站后客运专线以隧道穿深圳市福田区至深圳河接香港段，至终点 西九龙站。 2、技术标准 线路类别：客运专线 正线数目：双线 设计速度： 350 公里 /小时，动车所 120km/h 正线线间距： 5.0m 最小曲线半径：一般 7000m 最大坡度：一般 12‰，个别地段不大于 20‰ 到发线有效长度 :650m 牵引种类 :电力 机车类型 :电动车组 列