双连拱隧道的施工工序及注意事项
一、双连拱隧道设计、施工特点
双连拱隧道是在通过山势不高, 纵向长度较短,横坡较陡,公路上,下行线在此分不开
的情况下,设置双跨连拱隧道,结构特殊。其单跨断面为单心圆结构,边墙为曲墙,中隔墙
也为曲墙, 上下行线通过厚的钢筋砼中隔墙相连, 初期支护是隧道的主要承载结构, 一般采
用锚杆、喷射混凝土或配合使用钢筋网、 钢拱架, 挂网锚喷砼与单跨隧道基本相同,二衬采
用钢筋砼结构, 双连拱隧道由于通过地段的地质条件特殊性, 决定了其设计、 施工具有以下
特点:
1、埋深浅长度短:
双连拱隧道通过的地段一般山势较低,其最大埋深在 50—80M 左右,纵向长度在 500M 以
下,在长度较大,山势较高一般不采用双连拱隧道,而采用上下行线分开的单拱隧道。
2、偏压:
双连拱隧道通过地段地势较陡, 上下行线两侧埋深不同。 整条隧道也就不同程度的存在偏压,
特别是洞口偏压