ＧＯＮＧＬＵＪＩＡＯＴＯＮＧＫＥＪＩＹＩＮＧＹＯＮＧＪＩＳＨＵＢＡＮ 作者简介 ： 薛善光 （１９７４－），男，河北石家庄人 ，工程师 ，从事公路勘察设计工作。 １ 概述 该高速公路某处主线下穿分离式立交桥 ，交叉角度 为 ９０°，由于桥下高速公路为弯道路段 ，超高处桥下净 空低于 ５．０ｍ，自营运以来 ，多次被超高车辆撞击 ，造成 严重损伤 （见图 １、图 ２）。 图 １ 边板底混凝土及钢束受损状况 图 ２ 板底混凝土脱落、露筋 为减少重建带来的交通阻断、经济损失 ，经专家分 析论证后 ，大胆提出用国际先进的同步顶升技术对该桥 进行改造 ，在不损坏现有桥梁结构的基础上对桥梁整体 顶升，达到桥梁“长高”的目的。 同步顶升技术采用 ＰＬＣ控制液压系统 ，配合位移传 感器可以全自动完成 同步位移，实现力与位移闭环控 制、过程显示、故障报警等多种功能。该技术在上海音 乐厅整体平移和天津狮子林桥的