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山区大跨径钢筋混凝土箱型拱桥的设计及施工技术研究
报 告 简 本
1、立项背景及研究思路
我国已建钢筋混凝土箱型拱桥 300余座,跨径大于 100米的钢筋混凝土箱型拱桥
50 余座,是世界上建造主跨超过 200 米拱桥最多的国家。但是,由于受历史技术发
展水平、经济条件、建设环境等系列因素影响, 钢筋混凝土箱型拱桥建设存在以下技
术难题:①已建钢筋混凝土箱型拱桥不同程度存在病害; ②面对现代山区复杂地形地
质条件和恶劣交通运输条件限制, 新结构、新工艺的开发应用; ③大跨度钢筋砼箱型
拱桥位移理论的应用及软件开发;④已有设计、施工和耐久性技术的改进和完善。
课题研究是在广泛调查分析研究已建山区大跨径钢筋砼箱型拱桥设计、 施工和养
护等环节存在的问题、 桥梁使用存在的病害、 典型事故的基础上, 借鉴国内外同类桥
梁建设采取的对策措施, 结合我国钢筋混凝土箱型拱桥建设面临的技术难题, 依