百米拱桥钢管拱制作与安装工艺 何鹏 （江苏省交通工程集团有限公司，助理工程师） 摘要：新张公路桥为江苏省首座百米跨径下承式钢管砼系杆拱桥，钢管拱是其关 键部件，通过对钢管拱制作与安装关键技术的研究与实践，得出对实际施工具有 参考价值的几点结论。 关键词： 钢管砼；拱肋；质量控制 1、工程概述 新张公路桥位于灌南县城北约 3km处，跨越盐灌船闸上游引航道，桥梁中心 线与引航道中心线交角约 65°。该桥全长 308.88m，主桥采用跨径 100m的下承 式钢管砼系杆拱，矢跨比为 1/5，矢高 20米。主桥拱肋拱轴线采用二次抛物线。 拱肋采用双钢管缀板哑铃形截面； 拱肋高度 1.9米，拱肋由两根外径 80cm时 壁厚的 12mm 钢板由中间缀板连接构成。拱肋钢管材料采用 Q345qc钢，钢管内 灌注 C40微膨胀混凝土。拱肋上横向设置 6 道 K 型风撑，风撑材料采用 Q345qc 钢，其直径为