桥梁工程预应力孔道真空压浆施工新技术
随着我国预应力桥梁的大量使用, 对后张预应力孔道灌浆中采用真空辅助灌浆法施工的工艺也越来越重要,
这就要求我们更加重视这项技术。
1.真空辅助灌浆的必要性
总结施工技术革新发展的一般情况,基本上由:施工中进一步提高经济技术指标需要而改进而变革、
或向着技术完善本身方面进一步发展、或是施工中及在交付使用后发生问题进行思考总结后的应对方法,
真空辅助压浆法的形成和发展(验证)即属于第三项。
在后张有粘接预应力混凝土结构中,预应力筋和混凝土之间的共同工作以及预应力筋的防腐蚀是通过
在预埋孔道中灌满水泥浆来实现的;另外,在预应力状态下为防止预应力筋发生滑丝及长期放置发生预应
力筋腐蚀,在一批预应力筋张拉完毕后,也要求立即对孔道灌浆。众所周知,传统的做法是采用压浆法来
灌浆,即在 0.5-1.0Mpa 的压力下,将水灰比 0.4-0.45 的稀水泥浆压入孔道压入