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中山市三座桥梁静动载试验报告
受中山市共用事业局的委托,铁道部科学研究院佛山院于 2000
年 11月 6日~11月 10日对跨越歧江的人民大桥、歧江桥、员峰桥等
三座旧桥进行了静动载评估试验。
一、人民大桥
1. 桥梁基本情况
人民大桥位于中山市中山一路跨越歧江水道处, 由两座独立桥组
成,桥长 275m。其中一座桥建于七十年代初 (本报告称之为旧桥 ),
系钢筋混凝土双曲拱桥,桥面宽 8.94m,主拱跨度 80m,主拱由 5条
钢筋混凝土矩形拱肋组成, 腹拱圈净跨 5.5m,矢高 0.75m,采用预制
构件拼装施工, 腹拱圈为平铰连接的三铰拱或二铰拱; 另一座桥建于
1986年(本报告称之为新桥 ),为钢筋混凝土肋箱式拱桥,桥宽 8.0m,
主拱跨度 80m,主拱由 6 条钢筋混凝土箱形肋拱组成,腹拱圈净跨
5.5m,矢高 0.917m,采用预制构件拼装施工,腹拱圈为平铰