S101郑吴线台前县城至黄河渡口段公路改建工
程
TH1合同段
水泥石灰综合稳定土底基层
试验段开工报告
(k207+900 —K208+000 )
施工单位: 郑州胜达路桥工程处
编制日期: 二○○五年四月
水泥石灰土底基层
施工组织设计
S101郑吴线台前县城至黄河渡口公路改建工程 TH1合同段起点为
k202+514.98 ,终点为 k211+500,长度为 8.985km。
一、设计标准
1、该项目为平原区二级公路技术标准,计算行车速度 80km/h,全
线采用无中央分隔带的整体式断面 ; k202+514.98 ~ k203+500 段路面
宽度为 16m,其余路段路基宽 12m,路面宽 9m,两侧分别为 1.5m 土路
肩。小桥涵设计荷载为汽— 20级,挂— 100,设计洪水频率为 1/50。
2、路基横坡度为 1.5%,路肩横坡度为 2%。
3、石灰水泥综合稳定土设计厚度为