1 汽车起重机液压系统常见故障及维修方法 2010-2-4 来源： 中国机床商务网 液压系统工作压力一般为 20一 25MPa。 液压泵 液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。不论是齿轮泵还是柱塞泵，其内部泄漏量的 80％是因轴向密封面磨损引起的，可通过研磨来解决。 液压缸 液压缸的故障多表现为外漏或内漏。 液压缸活塞杆被拉毛后， 缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏； 导向套偏磨失圆，当其圆度误差超过 0.20mm时也会导致外漏；密封件老化也是导致外漏的原因之一。维 修液压缸时除了更换密封件，还要特别注意活塞上支承环的磨损量，磨损量较大时应予更换。如果是应急 处理，可在支承环与活塞之间加垫薄物，以免活塞与缸筒直接接触造成拉缸。为了避免拉伤缸筒，支承环 和导向套最好采用非金属材料制作。 活塞杆 相比之下活塞杆易于处理。如果是大面积拉毛，可在外圆磨床上将活塞杆磨光，再镀上 0.