针对高速公路隧道工程施工的特点,基于动态化的围岩分类,采用多种方法对隧道 围岩进行地质跟踪调查与预测.通过综合分析和优化处理上述信息,从而对公路隧道动态稳 定性进行评价,为高速路隧道工程稳定状况的评判提供了一种简单易行的方法.
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