浅谈公路路基加宽施工技术
作者:肖小平
公路在经多年的通车后,路基沉降基本完成,路基加宽段由
于新旧路基的不均匀沉降, 必然产生以纵向裂缝为代表的裂缝, 从而
对公路产生破坏。 为此,必须加强公路路基加宽时设计优化及施工质
量,使沉降量减为最少,以保证公路的质量。
1 施工准备
旧路路基加宽, 首先要对旧路的状况进行调查, 并对原路基
的病害进行处理。 调查内容包括旧路路基的填筑材料、 使用和损坏等
病害情况,分析病害的种类、规模、状态、原因等,并在施工前或施
工期间,对路基不同类型的病害要进行彻底地处理。其次,路基施工
前应完成击实试验和土的液塑限试验。 通过击实试验确定路基土的最
佳含水量和最大干密度, 为路基施工检测压实度提供参照依据; 通过
液塑限试验取得路基填料的塑性指数, 以确定该土样能否用于路基施
工。
2 基底处理
旧路两侧一般为排水边沟和碎落台,边沟经长期的雨水侵
蚀,其