目前高速公路路堑高边坡设计越来越得到设计单位的重视,但高边坡稳定性评价和设计方法不尽合理。文章基于工程实践,阐述了高边坡地质勘察工作各个阶段的工作重点;在此基础上,应采取工程地质类比法、地质力学法和极限平衡法相结合的分析手段来综合评价路堑高边坡的稳定性。根据边坡不同的稳定程度进行工点设计,包括坡形坡率、加固工程、防护工程、排水工程、监测工程和动态设计等部分。并介绍了工程实例以供同行参考。
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