浅谈新老路基结合部处治技术 靖江市交通工程有限公司 刘宏 摘 要：新老路基结合处的不均匀沉降， 一直是公路拓宽工程中的一个难题。 针对设计 和施工方面的路基外部处治、 内部处治和综合处治进行探讨， 并通过对工后的车辆管理， 来 研究新老路基不均匀沉降的规律，得到切实可行的处治措施，减少不均匀沉降。 关键词：道路工程；新老路基；不均匀沉降；结合处治；公路拓宽 0 前 言 在旧路拓宽的工程中， 由于老路路基在多年的运营使用和长期荷载的作用下， 沉降已趋 于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程； 并且加载时间的不同， 地基受力不均匀， 造成了新老路基的不均匀沉降， 导致路面开裂和破损，影响公路的使用性能。因此，新老路 基处治的核心是新老路基不协调变形的控制，也就是减少和控制新路基的不均匀沉降。 1 结合部处治技术的基本思想 新老路基的结合部位技术控制划分为两大类：设计和施工方面，管理控