浅谈盖梁施工中的抱箍支撑体系
【摘要】:通过对盖梁施工不同支撑方法的比较, 结合大别山地区施工的六潜高速公路实际的地形
情况,从影响工程质量、进度、费用的不同侧面入手,讨论抱箍法施工的实际工程应用。
【关键词】:抱箍法 工程应用
近年来,公路桥梁中有不少桥梁的下部结构,均采用简单的刚架结构,即桥梁的下部基础为
两根或多根桩基础,墩身为两根圆柱墩,桩间系梁联结(或不设系梁) ,墩顶盖梁联结。在很多桥
梁的盖梁施工中,采用了支架法、横穿型钢法、预埋钢板法、抱箍法等支撑体系进行下部结构的
施工,结合工程所在地方地势陡峭的实际情况拟采用横穿型钢法、 预埋钢板法、 抱箍法进行施工,
经过分析这些方法的优缺点,从施工质量、工期和费用影响等方面进行分析,现就本工程拟选用
的抱箍法进行讨论:
一、抱箍法力学原理和结构形式
1、抱箍法力学原理: 是利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大
静