施工技术 2018年第 13期195 道路建设是高投入项目，出现质量问题时损失通常都比较 大，且修复周期较长，修复成本远远高于修建成本，这就需要 在道路建设中适当考虑远期使用效益，合理增加必要投资改进 施工技术，解决湿陷性黄土路基沉降问题，防止地基沉降对道 路产生危害，从而保证道路施工质量，提高道路综合效益。那 么究竟应如何解决湿陷性黄土路基沉降问题呢？探讨其施工技 术至关重要。 1　湿陷性黄土路基沉降问题 湿陷性黄土以黄色、灰黄色或褐黄色为主，颗粒主要呈粉 粒状，孔隙率较大，一般的大孔隙肉眼可见，其中含有较多可 溶盐。一般情况下，湿陷性黄土是竖直节理发育，确保正常状 态下的直立天然边坡不容易被破坏。依据重力特性一般将湿陷 性黄土分成自重性与非自重性两种，依据湿陷性强弱则可将湿 陷性黄土划分成弱湿陷性、湿陷性以及强湿陷性三种。 在道路工程施工中，路基是重要部分，其质量对道路路面 的使用以及