石灰粉煤灰稳定土路面底基层施工技术 摘要：论文结合润扬大桥南接线高速公路的施工实践， 从混合料组成设计、 现场拌和、 整型、 碾压及组合、 养生等方面阐述了二灰土底基层的施工工艺， 提出了各组份计量控制及检测的 方法，并对常见的通病提出对策。 关键词：二灰土；施工工艺 ；计量控制；通病防治 石灰粉煤灰稳定土 （简称二灰土） 作为底基层的结构， 相比而言具有： 整体性强、 承载力高、 刚度大、水稳性好， 而且较为经济。 国内外高等级公路越来越多地采用。在江苏地区通常采 用二灰土作为底基层的结构形式。 润扬大桥南接线高速公路也采用了这一形式， 结构层厚度 为 20㎝。底基层虽作为路面的结构层，但由于施工时常纳入路基施工标段，采用路拌法层 铺施工。施工中经常出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接 缝不平整等质量弊病，以及出现粘土夹层、起皮、起包、开裂等缺陷。本文结合润扬大