本文首先阐述了公路工程最优报价的概念及组成,然后针对工程报价的各组成部分,分别讨论了它们的计算方法,着重讨论了承包商期望最大利润和自留风险损失的计算方法.本文根据概率统计学原理建立了预期最大利润的计算模型,而后运用最大值的求法求得预期最大利润的最终表达式.对于自留风险损失的计算模型则是运用随机性和模糊性方法建立的.最后综合报价各部分的计算结果就得到最优报价的表达式.
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