散装水泥的铁路运输具有运输量大、运输成本低、市场覆盖面广等优势。近年来国家为降低环境污染和节约生产成本,提倡加大散装水泥发货比例,火车散装水泥越来越多。火车散装水泥一般在水泥厂内进行装载,装载重量主要靠人工控制,对操作人员的责任心和经验要求较高,装载完成后,水泥厂将罐车送至铁路部门进行过磅结算。一旦有一节出现超载或少装的现象,铁路部门即要求水泥厂将火车拉回进行泵料或补装处理,直到罐车重量满足铁路运输的荷载要求后才同意承运。
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