南湖隧道支护施工方案
一.支护方式
南湖隧道施工时最常用的支护方式为复合式支护
复合式支护:初次支护(锚喷支护)二次衬砌(模筑混
凝土)
二.工艺流程
超前锚杆、小导管安装、注浆→洞身开挖→初喷砼→钢筋网
片安装→钢架安装→锚杆安装→喷射砼——二次衬砌
三.施工
1.超前支护与加固
1)超前中空注浆锚杆、小导管和格栅钢架配合使用,锚杆长度
4.5 m, 小导管为为 3.5m,并应大于循环进尺的 2 倍。
2)超前锚杆外插角度宜为 10 -15 °,小导管外插角宜小于
10-25°。
3)小导管周边注浆适用于自稳时间 12h 以内,甚至没有自稳能
力的围岩中。该法需和钢架配合使用。
4)当围岩自稳时间在 12-24h 之间,必须采用先超前支护后开挖
的措施,通常采用超前锚杆支护或用超前小导管支护。
2初喷砼施工
隧道开挖后立即对岩面喷射混凝土, 以防岩体发生松弛。 按施工
前试验所得方法与条